双速多用绞车井下安装验收标准

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  大家都知道双速多用绞车是煤矿井下用来运输物料和提升的机设备，它车身呈长条状，易搬迁又可以分解。正好适合煤矿井下狭小的作业环境，但 双速多用绞车正式安装之前需要在地面先安装一遍，再试运行，之后再运往矿井下正式安装使用，其目的是在为了井下安装 双速多用绞车少出问题！那加下来我们来看看 双速多用绞车井下安装验收标准是怎样的？

   双速多用绞车井下安装验收标准：

    1、双速多用绞车基础须与绞车匹配相符

    2、安装的双速多用绞车使用前须配齐管理牌板。

    3、安装的双速多用绞车车须保证水平。

    4、双速多用绞车司机操作地点应有不小与2平方米的you效空间。

    5、双速多用绞车突出部位与巷道帮的间距不得小于250mm，高度不小1米；与矿车突出部位不得小于500mm。

    6、安装的绞车处不得有淋水、积水和杂物，周围要清洁卫生。

    7、该绞车各部件连接销须使用fang脱装置，fang脱装置可使用开口销或卡簧。

    8、安装的双速多用绞车运行段须设有声光信号，所有人员出口处悬挂醒目的标志牌，设置表示提升的警灯或警铃，红灯的设置以绞车运行范围内任何位置均能看到红灯为准。

    9、斜巷运输的绞车须设有“一坡三挡”装置：卡轨式阻车器、推磨式挡车杠、挡车绳。

    10、双速多用绞车绞车各部件螺丝须紧固，地锚螺丝齐全并有备帽。

    11、双速多用绞车绞车滚筒中心应与轨道中心线重合如需侧向布置，其绞车滚筒中心线与轨道中心线的夹角要合适，做到钢丝绳排列整齐，不出现咬绳、爬绳、跳绳现象。滚筒上应经常缠留3圈以上摩擦绳，用以减轻固定处的张力，钢丝绳尾部绳头须压在绞车滚筒上，压绳板不少于两副，绳头不得摩绞车电机端盖螺丝。

    12、地滚布置合理，间隔适当，每20米一组，变坡点处设置地滚。保持地滚齐全完好，运转灵活，润滑良好，避免钢丝绳直接磨轨道和轨枕。

    13、双速多用绞车的钢丝绳钩头须使用护绳环，绳卡要同绳径相符。绳卡数量与钢丝绳直径有关。

    以上便是双速多用绞车井下安装验收标准的具体内容啦！相信大家看完文章会觉得很复杂要求也很苛刻，但为了操作双速多用绞车少出问题，避免危险的发生，也须做到这样了！