JSDB-25双速多用绞车主要结构及工作原理

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煤矿井下工作较大型的设备JSDB-25双速多用绞车可以说是其中一种，它虽然是大型的设备，但结构组成其实并没有多么的复杂，主要由电动机、联轴器、工作制动闸、变速手把、安全制动闸、减速箱、卷筒装置、底座等部分组成。

JSDB-25双速多用绞车对称布局呈长条形，便于绞车的搬移和固定。绞车宽度、高度尺寸较小，适于井下空间窄小的条件下工作。绞车结构简单紧凑，采用常规机械传动，安全可靠。

JSDB-25双速多用绞车由电动机经带有制动轮的联轴器、减速箱(快速时：一级圆锥齿轮传动及一级圆柱齿轮传动；慢速时：一级圆锥齿轮传动及三级圆柱齿轮传动)，再经过一级开式齿轮传动传递到滚筒，绞车内部各转到部位均采用滚动轴承支撑。底座由型钢焊接而成。

JSDB-25双速多用绞车减速箱是绞车的传动心脏，共有两种速度。当绞车从慢速传动位置变换至快速传动位置时，搬动调速手把将一级闭式圆柱齿轮传动的小齿轮滑移到与内齿圈联接，便实现快速传动；反之当绞车从快速传动位置变换至慢速传动位置时，搬动调速手把将一级闭式圆柱齿轮传动的小齿轮滑移到与内齿圈脱离，便实现慢速传动。