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双速回柱绞车的安装需遵循严格的技术规范,以确保设备运行的稳定性和an全性,具体安装方法如下:
一、基础施工与固定
混凝土基础
根据绞车说明书标注的底座尺寸,标定基础位置、角度及深度(通常为1.2米)。
提前布置地脚螺栓,与混凝土浇筑为一体,确保基础稳固。
短期使用的绞车可采用方木或槽钢基座,用直径不小于0.15米的坑木支撑,迎山柱需保持一ding角度。
固定方式
双螺帽固定:底座螺栓须采用双螺帽,并用红漆刷涂防松。
支柱固定:在煤层倾角小、顶板较好的工作面,可采用打顶柱和绳栓固定。例如,绞车后方的钢丝绳扣栓在横木或柱脚上,点动开车拉紧后打上两根顶柱。
锚杆固定:使用两根长度1.8米、直径不小于22毫米的锚杆,上端加设钢垫板并用双螺丝紧固。
二、安装位置与间距
位置选择
工作面端部:适用于顶板压力小、煤层倾角小的工作面,绞车机体平行于工作面。
回风巷:距离工作面20-30米,通过导向轮改变钢丝绳方向,适应顶板破碎或压力较大的场景。
工作面内:工作面长度超过150米时,可安装多台绞车分段作业。
an全间距
绞车zui突出部位距矿车an全间距不小于400毫米。
与巷帮间距不小于400毫米(高度不小于1米)。
司机操作地点需有不小于2平方米的活动面积。
三、钢丝绳与防护装置
钢丝绳安装
固定要求:钢丝绳在卷筒上固定牢固,须有特备的容绳或卡绳装置,严禁系在卷筒轴上。
缠绕方向:宜从卷筒下部引出,以增强绞车稳定性。
绳卡紧固:
选用与钢丝绳匹配的绳卡,数量根据直径确定(如直径24毫米的钢丝绳需4-5个绳卡)。
绳卡间距为钢丝绳直径的6-7倍,尾端加an全绳卡,绳头捆扎在主绳上。
拧紧时由di一个开始逐一紧固,受力后再次拧紧至两绳直径高度压扁1/3。
防护装置
出绳方向安装防护网,防止钢丝绳脱出伤人。
及时打设接地极,接地线刷防锈漆,确保电气an全。
四、电气与信号系统
电气安装
五小电器(按钮、电铃等)须上架管理,避免潮湿或碰撞。
电气设备接地良好,防止漏电事故。
信号装置
配备声、光齐全的信号系统,兼作行人的运输斜巷需设置红灯信号。
信号装置需防爆,无失爆现象,停运超过6小时或检修后需试验确认畅通。
信号规定示例:一声“停”、二声“开”、三声“松”、四声“行人”。
五、调试与验收
试车检查
进行2-3次正反车试转,观察绞车运转是否正常。
检查钢丝绳排绳是否整齐,一个捻距内断丝面积不得超过原总面积的10%。
测试制动闸灵活性,常用闸闸瓦与闸轮接触面积需达70%以上。
验收标准
安装单位提交验收申请后,由生产、机电、an全、调度四科室联合验收。
验收合格后发放运行许可证,方可投入使用。
六、te殊场景安装要点
急倾斜煤层
绞车安装在回风巷,通过导向轮进入工作面,避免设备直接暴露在危险区域。
薄煤层开采
选用低矮型绞车,配合隔爆设计,适应狭窄空间作业。
长距离运输
多台绞车分段安装,通过信号协调同步作业,提升运输效率。
以上是双速回柱绞车知识点,喜欢的朋友欢迎随时观看。
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