双速回柱绞车的卷筒不转可能是什么原因导致的？

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双速回柱绞车卷筒不转的故障，可按 电机是否运转 分为两大类原因，排查时遵循 “先判断电机状态，再追溯动力传递路径” 的原则，具体原因如下：

一、 电机运转正常，但卷筒不转（机械传动系统故障）

此类故障的核心是动力传递中断，电机的动力无法传递至卷筒。

联轴器销子断裂或打滑

联轴器是连接电机与减速器的关键部件，若销子断裂、磨损严重或紧固螺栓松动，电机动力无法传递给减速器，表现为电机空转、卷筒静止。

减速器内部故障

减速器输入轴、输出轴断裂，或齿轮严重磨损、啮合卡死，导致动力传递中断；

减速器内润滑油干涸、杂质过多，造成齿轮抱死，无法转动。

开式齿轮传动失效

减速器输出端的开式齿轮出现断齿、齿面严重磨损，或齿轮间卡入煤块、杂物，导致啮合失效，卷筒无法获得动力。

制动闸未wan全松开（抱死卷筒）

工作闸、an全闸的闸瓦间隙过小，或制动连杆卡滞、弹簧失效，导致闸瓦抱死卷筒；即使动力正常，卷筒也无法转动，同时会伴随电机过载异响。

卷筒轴承卡死或连接部件损坏

卷筒两端的轴承缺油、锈蚀或损坏，导致转动阻力过大；卷筒与传动轴的连接键断裂、松动，动力无法传递至卷筒本体。

二、 电机不运转，卷筒随之不转（电气系统故障）

此类故障的核心是电机未获得you效动力，需优先排查电气回路。

供电系统故障

电源缺相、电压过低（低于额定电压的 85%），电机无法启动；

隔爆开关的保护装置（过载、短路保护）跳闸未复位，切断电机供电。

控制回路故障

操作按钮失灵、控制线断路或接线松动，无法向电机传递启动信号；

变极开关故障（双速电机专属），导致电机绕组接线异常，无法正常启动。

电机自身故障

电机绕组烧毁、接地短路，或绝缘电阻过低（＜1MΩ），无法形成正常电流回路；

电机轴承卡死，转子无法转动，表现为电机通电后无反应或发出嗡嗡声。

快速排查步骤

观察电机状态：通电启动后，电机是否转动、有无异响；

若电机空转 → 重点检查联轴器、减速器、开式齿轮；

若电机不转 → 先复位隔爆开关保护，再排查供电、控制回路及电机本体；

若电机有嗡嗡声但不转 → 优先排查电源缺相、制动闸抱死或电机轴承卡死。

综上所述，双速回柱绞车卷筒不转是多种因素综合作用的结果，需从机械传动、液压系统、电气控制及操作维护等多维度进行系统性排查。在实际故障处理中，应遵循“先易后难、先外后内”的原则，通过观察运行现象、检查关键部件、测试系统参数等方法jing准定位故障点，并采取针对性措施及时xiu复，以恢复绞车的正常运行，保障煤矿井下回柱作业的an全与效率。同时，加强日常维护保养和定期检修，能you效yu防此类故障的发生，延长设备使用寿命。