相信大家都了解双速绞车司机须经过培训，熟练掌握绞车的“结构、性能、基本原理”，做到“会使用、会维护、会保养、会处理一般性故障”。经考试合格并取得合格证后方可上岗操作。但为了避免出现错误的操作行为特地制定以下行为规范，现在我们一起来看看吧！

本期我们来认识一下双速回柱绞车，它是绞车的一种类型，我们来看看双速回柱绞车的操作人员须严格遵守的操作规程吧。

大家知道吗？据小编了解双速绞车应先进行部装，然后进行总装。总装前应先装减速箱、卷筒装置两个主要部分。那么具体是怎么进行装配的呢？我们现在便来了解一下双速绞车总装之前的部装是怎样进行的？

大家都对双速多用绞车不陌生它是一种隔爆型绞车,主要用途是爆炸性气体或供煤矿井下有煤尘的环境下采煤工作面液压支架的推移,掉向和搬运,矿山在倾角小于30度的工作面或巷道提高和下方重物,具有两种速度,两种牵引力。那么，对于双速多用绞车遇到故障怎么办呢?下面为您简单的介绍一下其中几种故障的解决方式：

因为煤矿井下频频发生危险，为了避免减少危险的发生，使用在煤矿井下的设备都具备隔爆防爆的功能，矿用双速多用绞车也不例外，但这也无法改变煤矿施工作业环境，所以矿用双速多用绞车操作须按照正确的方式才行，那么矿用双速多用绞车操作标准是怎么样的呢?我们现在来看！

现在我们一起来解析一下双速多用绞车装配全过程，对于双速多用绞车的装配大家都了解它是需要在地面先进行装配没有任何问题才回运往井下正式安装，现在具体来看一下！